Miesięczne archiwum: Październik 2014

Luksus po włosku

Włoska motoryzacja to nie tylko samochody sportowe spod znaku Ferrari ale także samochody na wskroś luksusowe. Do grona takich pojazdów można zaliczyć przede wszystkim dwie marki a mianowicie Lancię oraz Maserati. Ta pierwsza marka należy do koncernu Fiata i produkuje samochody techniczne związane z innymi modelami tego koncernu ale jeśli chodzi o wyposażenie odpowiedzialne za komfort podróżowania znacznie od nich odbiegają. Przede wszystkim zupełnie inne są materiały używane do wykończenia wnętrz pojazdów a także sprawy takie jak wyciszenie oraz nastawy zawieszenia są bardziej ukierunkowane na zapewnienie maksymalnego komfortu podróżującym. Ma to swoje odbicie w cenie i dlatego nawet podstawowe modele takie jak Delta i Ypsilon są znacznie droższe od ich odpowiedników ze stajni innych producentów. Ale to nie przeszkadza Lancii uzyskiwać wystarczających wyników sprzedaży ponieważ grupa docelowa klientów może sobie pozwolić na większy wydatek w imię komfortu oraz pewnej elitarności a dzięki temu oryginalności.

Włoskie samochody sportowe

Kwintesencją włoskiego podejścia do motoryzacji są samochody sportowe wzbudzające najwięcej emocji. Włosi są bardzo dumni ze swoich producentów samochodów sportowych. Najbardziej znanymi z nich są bez wątpienia Ferrari oraz Lamborghini ale do tego grona spokojnie można zaliczyć również pojazdy produkowane przez Maserati oraz niektóre modele Alfy Romeo. Oprócz tego są jeszcze inni, mniejsi producenci. Włoskie samochody sportowe to bezkompromisowe podporządkowanie wszystkich aspektów konstruowaniu samochodu osiągom. Dlatego kwestie związane z komfortem oraz niezawodnością odsunięte są na dalszy plan. Liczy się moc oraz prowadzenie. I oba te elementy są na najwyższym poziomie a w efekcie samochody włoskich producentów uznawane są za najlepsze na świecie i tylko nieliczni są w stanie z nimi konkurować. Sportowe samochody spod znaku byka oraz czarnego konia są także bajecznie drogie i tylko nieliczni mogą sobie pozwolić na odczuwanie przyjemności jaką daje ich prowadzenie. Jednak osoby, które posiadają taki auta w swoich garażach powinny jak najczęściej odwiedzać tory wyścigowe ponieważ ich pojazdy właśnie tam czują się najlepiej.

Zakup używanego samochodu

Decydując się na zakup używanego samochodu musimy pamiętać o sprawdzeniu kilku podstawowych kwestii. Jedną z nich, którą możemy ocenić sami są ślady rdzy na nadwoziu. Możemy je sprawdzić w miejscach takich jak powierzchnia blachy, pod wykładziną bagażnika lub też na progach i podłodze. Chcąc dostrzec ślady szpachli możemy mieć jednak problem – warto wówczas skorzystać z pomocy profesjonalnego mechanika lub lakiernika. Dysponują oni specjalnym miernikiem lakieru, dzięki któremu są w stanie ocenić stan karoserii. Ogólny stan samochodu – „na pierwszy rzut oka” oraz spojrzenie i ocena stanu tapicerki także może nam powiedzieć coś o aucie. Warto jednak kupując używane auto przeznaczyć 200-300zł i wykonać profesjonalny przegląd w zakładzie diagnostycznym. Przeprowadzone tam zostaną testy błędów komputera, pomiary płyty podłogowej, geometria, zbieżność, stan amortyzatorów, kompresja silnika, skład spalin oraz badanie powłoki lakierniczej. To tylko kilka z ważniejszych kwestii, które należy dokładnie sprawdzić przed ostateczną decyzją o zakupie.

Prawidłowe przechowywanie opon

Styl naszej jazdy oraz jakość posiadanych opon to dwa główne czynniki mające wpływ na to, jak długo nasze opony będą w stanie spełniać swoje funkcje. Bardzo ważne jest także odpowiednie przechowywanie opon w czasie, w którym nie są one używane. Serwisy wulkanizacyjne oferują często możliwość przechowywania opon letnich zimą, bądź też opon zimowych latem. Koszt takiej usługi nie jest wysoki, często wynosi około kilkudziesięciu złotych za jedną oponę. Decydując się jednak na samodzielne przechowywanie ogumienia musimy pamiętać o kilku bardzo ważnych zasadach. Najważniejszą z nich jest to, iż w pomieszczeniu z oponami nie należy przechowywać żadnych rozpuszczalników, benzyny, ani innych substancji ropopochodnych. Inne czynniki to światło i temperatura. Najlepszym miejscem będzie pomieszczenie stosunkowo chłodne lub wentylowane, gdzie sprzęt nie będzie narażony na działanie promieni słonecznych, bowiem słońce negatywnie działa na elementy gumowe – może spowodować wysychanie i twardnienie.

Odpowiednie kroki do sprzedaży auta

O ile zakup dobrego samochodu nie jest w obecnych czasach trudnością, to jego sprzedaż może okazać się problemem. Na rynku, wśród ogłoszeń w gazetach oraz na portalach aukcyjnych spotkać się możemy z niesamowitą ilością sprzedawanych samochodów. Jest w czym wybierać. Wobec tego chcąc sprzedać swoje auto możemy napotkać na pewne trudności, może nam nie pójść to tak szybko. Decydując się na dodanie ogłoszenia do internetu lub też gazety musimy zadbać przede wszystkim o wygląd naszego auta. Udajmy się na myjnię, dokładnie je wyczyśćmy, umyjmy. Wówczas możemy zająć się zrobieniem dobrej jakości zdjęć, które mogłyby zainteresować potencjalnego klienta. Mając przygotowane piękne fotografie skupmy się nad treścią oferty. Powinna ona być atrakcyjna. Dobrym krokiem jest również poinformowanie znajomych o sprzedaży auta – być może któryś z nich zdecyduje się odkupić od nas samochód. Jeśli jednak te kroki nie skutkują kolejnym krokiem może być udanie się do komisu samochodowego, gdzie możliwy jest skup naszego auta za gotówkę.

Nawigacja GPS coraz bardziej popularna

Nowsze modele samochodów posiadają przeważnie na wyposażeniu wbudowaną nawigację GPS. W ostatnich czasach stała się ona bardzo popularna. Jeśli jednak nie posiadamy wbudowanej nawigacji, a chcielibyśmy takową mieć – nic trudnego! Na rynku istnieje sporo firm zajmujących się produkcją tego typu sprzętów. Także niektóre z telefonów komórkowych posiadają wbudowaną taką opcję. Parametrem, który powinniśmy wziąć w pierwszej kolejności pod uwagę decydując się na zakup nawigacji GPS jest procesor – najlepiej, żeby miał on minimum 500 MHz. Kolejnym ważnym czynnikiem jest ekran. Najczęściej wybierane odbiorniki mają wielkość 5 cali oraz wyświetlacz z przynajmniej 262 000 kolorami. Śledzenie satelitów oraz odbiór sygnałów jest zadaniem modułu GPS. Bez niego żadna nawigacja nie będzie prawidłowo funkcjonowała. Każdy z obecnie produkowanych sprzętów nawigacyjnych może posiadać elementy dodatkowe. Niektóre z nich pozwalają na oglądanie filmów, przeglądanie zdjęć, a nawet na łączność z internetem.

Samochodowe czujniki parkowania

Coraz popularniejszym elementem wyposażenia samochodu stają się profesjonalne czujniki parkowania. Sprawdzają się one idealnie zwłaszcza w zatłoczonych miastach, gdzie nie raz ciężko jest poradzić sobie z perfekcyjnym parkowaniem w ciasnych miejscach bądź też o zmroku. Na rynku dostępnych jest wiele modeli i marek czujników. Wśród nich znaleźć można takie, które montuje się z tyłu bądź z przodu samochodu. Montaż takiego sprzętu nie jest bardzo trudny, można dokonać takiej czynności samodzielnie, poświęcając nieco swojego czasu (przeważnie zajmuje proces ten od 2 do 4 godzin). Przed dokonaniem zakupu odpowiedniego sprzętu należy upewnić się, czy posiadany przez nas samochód posiada możliwość zamontowania takich czujników. Musi on spełniać kilka warunków. Pierwszym z nich jest wysokość zderzaka, która powinna wynosić około 50 centymetrów nad ziemią. Kolejną ważną kwestią jest kąt ustawienia czujników – nie powinien przekraczać on 5 stopni od poziomu. Decydująca może okazać się długość pojazdu. Czujniki przeznaczone są bowiem do samochodów, których długość nie przekracza 5 metrów.

Mycie karoserii – nie tylko dla estetyki

Praktycznie przy każdej stacji paliw w naszym kraju usytuowane są myjnie samochodowe, gdzie można samodzielnie umyć oraz odkurzyć pojazd. Są ponadto wyspecjalizowane myjnie samochodowe, gdzie nasz pojazd zostanie dokładnie umyty. Wielu właścicieli pojazdów traktuje czystość karoserii pojazdu jako element jedynie estetyczny, a więc udają się na myjnię dopiero w sytuacji, kiedy pojazd jest naprawdę brudny i wstyd jeździć taki autem. Jednak specjaliści tłumaczą, że mycie pojazdu to nie tylko sposób na zachowanie dobrej estetyki, a również dbałość o jakość danego auta, stan jego blacharki. Okazuje się bowiem, że nawet takie typowe zabrudzenia, jak osadzający się na karoserii kurz, błoto czy ptasie odchody powodują po pewnym czasie trwale uszkodzenia lakieru, a to przecież wcześniej czy później przełoży się w linii prostej na stan blachy pojazdu. Podobnie działa zimą sól, która znajduje się na drodze jako element doprowadzenia nawierzchni do dobrego stanu – osady soli, jeśli pojazd nie jest regularnie myty, potrafią w krótkim czasie doprowadzić do powstania korozji.

Jak wybrać właściwą gaśnicę samochodową

Każdy pojazd na wyposażeniu musi posiadać gaśnicę samochodową – jest to wymóg określony w przepisach o ruchu drogowym. W czasie kontroli drogowej przeprowadzonej przez policjantów zdarza się, że proszą oni o okazanie przez kierującego takich elementów dodatkowego wyposażenia pojazdu jak właśnie gaśnica samochodowa, trójkąt ostrzegawczy czy apteczka samochodowa. Jednak posiadanie w samochodzie gaśnicy samochodowej leży też w najlepiej pojętym interesie każdego użytkownika pojazdu – w sytuacji powstania pożaru pojazdu sprawna gaśnica, o odpowiednich parametrach może uratować nasze auto przed całkowitym zniszczeniem. Istotne jest też, aby taką gaśnicę trzymać w miejscu wiadomym, zlokalizowanym w tai sposób, by mieć możliwość szybkiego jej użycia. Wybierając gaśnicę samochodową, nie bierzmy mniejszej niż o zawartości jednego kilograma substancji gaszącej, im większa gaśnica, tym bardziej będzie skuteczna akcja walki z płomieniami – o powodzeniu całej akcji decydują 3-4 pierwsze minuty.

Czy opony wielosezonowe to dobre rozwiązanie

W Polsce nie ma obowiązku (przynajmniej na razie) zakładania na zimę opon uznanych przez producenta jako zimowe, chociaż w coraz większej ilości krajów takie rozwiązania maja odzwierciedlenie w obowiązujących przepisach drogowych. Pomimo tego około 90 procent kierowców stosuje takie rozwiązanie, bo przecież najważniejsze jest bezpieczeństwo, a nie potencjalne zagrożenie mandatem. Część kierowców stosuje tak zwane opony wielosezonowe, według zapewnień producentów takich opon znakomicie się one sprawują zarówno w okresie zimy, jak i w pozostałych porach roku. Takie rozwiązanie jest kuszące, bowiem zaoszczędzić można na tym – zamiast posiadać 2 komplety opon, wystarczy jeden, a dodatkowo nie ma problemu z wymiana opon 2 razy w roku. Jednak wielu specjalistów – znawców bezpieczeństwa na drogach podchodzi sceptycznie do stosowania opon wielosezonowych w naszym kraju. Uważają oni, że nie są one w stanie zapewnić właściwego poziomu bezpieczeństwa zima, zaś latem droga hamowania pojazdu jest wydłużona.